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研发的主要任务是支持公司作为世界上最好的冬季和林业轮胎制造商的地位。80年来,关键的研发原则一直保持不变:为在北方条件下驾驶的消费者开发轮胎,他们要求轮胎在任何情况下都具有安全性和耐用性。

为你的车找到最好的轮胎

独特的研发工作

独特的研发工作

轮胎是令人惊讶的技术产品,由许多部件组成,并受到严格的要求。它们是车辆中主动的安全因素,提供与地面的唯一接触。芬兰人天生就熟悉雪、冰、雪泥和变幻无常的冬季天气。

智能交通技术和生物基材料

智能交通技术和生物基材料

如果我们从现在开始展望20年后的驾驶,我们将看到革命性的智能交通技术、自动驾驶电动汽车和由生物基材料制成的冬季轮胎。

幕后故事

幕后故事

诺记Hakkapeliitta 9是由100多位专业人士创建的新轮胎从设计到生产的过程各不相同,持续了四年多。从一开始,他们就设定了很高的目标:制造一种安全的轮胎,在冰上具有稳定的操控性和极强的抓地力。作为世界上第一家轮胎制造商,我们开发了两种不同的螺柱:一种用于胎面中心,另一种用于胎面边缘。

我们的世界纪录

我们的世界纪录

极端测试是活动的核心,它需要独特的技能。我们需要尝试新事物,考验我们的极限。只有这样,我们才能在未来开发出更安全、更耐用的轮胎。

世界上第一个带有可伸缩螺钉的冬季轮胎

世界上第一个带有可伸缩螺钉的冬季轮胎

随着革命性的诺记Hakkapeliitta概念轮胎和其独特的螺柱技术,冬季轮胎的发明者给出了未来的事情的暗示。驾驶员按一下按钮,就可以把螺柱拿出来,以提高轮胎的抓地力。当不需要螺柱时,它们可以缩回轮胎。