欧洲冬季轮胎规定

欧洲冬季轮胎规定

阅读欧洲最重要的冬季轮胎法规。

关于使用冬季轮胎的规定因国家而异。在欧洲有几个国家,如英国和丹麦,法律根本不规范它们的使用。

然而,在大多数情况下,冬季轮胎必须在特定时期或当天气条件明显是冬天时使用。在某些路段和特定地区需要使用轮胎链。

欧洲冬季轮胎规定


在冬季前往国外时,司机应提前仔细研究目的地国家的规定,以防止使用错误的轮胎造成干扰。

轮胎标记

在欧洲,根据国家和情况,你可以使用无钉或有钉的冬季轮胎或全季轮胎。

安全的冬季轮胎,无论是无铆钉的还是有铆钉的,都带有雪花标志(也被称为3PMSF或3峰-山-雪花标志),它正在逐渐取代目前的冬季轮胎标志(M+S)。

如今,M+S标志在德国等国家已经不够用了,在德国,强制性冬季轮胎的法律定义是雪花标志。在北欧国家,M+S标志也被雪花符号所取代。

欧洲冬季轮胎规定

无钉轮胎还是有钉轮胎?

为中欧环境设计的无铆钉冬季轮胎是欧洲大陆温和、多雨的冬季条件的绝佳选择。在北欧国家,冬天通常要严酷得多,路上可能会有大量的雪、冰和过冷水。这就需要为北欧环境专门设计的无钉轮胎。安全的无钉轮胎中欧和北欧条件下都具有雪花的象征。为了帮助消费者将北欧无铆钉冬季轮胎与欧洲同类轮胎区分开来,轮胎行业目前正在开发一种特殊的冰抓标志。

镶钉冬季轮胎在北欧国家很受欢迎,但在德国和波兰就完全被禁止了。在一些国家,带有铆钉轮胎的汽车有特殊的速度限制,使用铆钉必须与车上的标志联系起来。

车里的轮胎链

在一些欧洲国家,在一些道路上,建议甚至强制使用轮胎链。例如,在奥地利和瑞士的陡峭山区,你会遇到指示强制使用轮胎链的交通标志。在其他地方,只需在汽车上安装轮胎链就足够了。

在大多数欧洲国家,冬季轮胎的法定最低胎面深度是3毫米。诺基亚轮胎公司建议在冬季轮胎胎面厚度达到4毫米时更换轮胎。轮胎的操纵性能严重低于这个水平。

要求在你租的车上安装冬季轮胎

如果你不想一路开车,在目的地租车似乎是一个合适的解决方案。在预定车辆时,你应该要一辆有冬季轮胎的车。最后,车主总是有责任确保汽车在冬天有适当的装备。

找到最适合你的轮胎

下面的地图可以让你查看不同国家对冬季轮胎的使用规定。更多关于轮胎法规的信息可在当地汽车协会的网站上查阅。

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