一切都在感觉之中
每年,诺记轮胎的试车手都会行驶数十万公里,进行感受、感知和评估。一旦车辆成为车身的一部分,轮胎测试员就知道轮胎的感觉了。
每年,诺记轮胎的试车手都会行驶数十万公里,进行感受、感知和评估。一旦车辆成为车身的一部分,轮胎测试员就知道轮胎的感觉了。
该公司在北极圈以北的芬兰拉普兰的伊瓦洛拥有自己的测试中心,占地700多公顷。在那里,研发和测试团队以及测试车手对轮胎进行测试。
在诺基亚测试中心,诺基亚轮胎模拟了北部道路上几乎所有的驾驶情况。测试将于4月至11月在诺基亚进行。
我们正在加强我们的夏季轮胎专业知识,并将在西班牙开设一个新的夏季和冬季轮胎测试中心。多功能测试中心允许全年的产品开发和测试,特别是夏季轮胎的高速评级。该测试中心预计将于2020年全面投入使用。
轮胎的耐磨性是通过所谓的车队测试来评估的,在这个测试中,三辆相同的汽车在固定的路线上一个接一个地行驶。
诺联轮胎的室内测试确保其新型橡胶混合物、胎面花纹和轮胎结构都是高质量的,对环境友好。
除了使用国际赛道,我们还在诺基亚自己的测试赛道上研究和开发夏季轮胎。位于诺基轮胎工厂和产品开发部门附近的现代化和多功能赛道,为极其灵活和精确的产品测试提供了机会。
大约50%的产品开发成本花在测试上。仅在实验室条件下和通过自动化测试无法获得充分的测试结果。